Тонкая очистка

Тонкая очистка в интернет магазине "АРТАЗ"

ГСМ после выхода с завода взаимодействует с окружающей средой. При перевозке, переливах в емкости попадает пыль и другой мусор, шланги вымываются потоком (бюджетные версии). Механические примеси образуют нагар в системе впрыска топлива (особенно касается электромагнитных форсунках), что вызывает преждевременный ремонт.

Фильтр тонкой очистки состоит из адаптера крепления к трубопроводу, корпуса и фильтрующего элемента (картриджа). Последний, как раз и определяет глубину очистки. Обычно изготавливается из целлюлозы и синтетических материалов (реже с абсорбентом).

Тонкая очистка подразумевает улавливание частиц от 1-50 микрон.

• Для бензина 5-30 микрон (в основном около 10 микрон)
• Для дизельного топлива 5-50 мкм (30 мкм в большинстве случаев)
• Для био дизеля от 25 микрон, но в большинстве 30-50 мкм
• Для авиационного топлива используют 1-10 микрон

Чем меньше ячейка фракции мембраны (степень фильтрации), тем меньше срок службы картриджа. В дизтопливе примесей (а в холодное время года и парафина) существенно больше чем в бензине.

Рекомендуем обратить внимание на пропускную способность фильтра тонкой очистки, так как он создает дополнительное сопротивление насосу и при загрязнении снижает поток. Фильтр глубокой очистки можно устанавливать до, так и после насоса. В случае насосов с мощностью до 0,35 кВт рекомендуем ставить фильтр после насоса, но при установке ДО всасывающего оборудования – продлевает срок службы, исключает заклинивание и образования борозд в насосной камере, а также стачивания лопаток.

Фильтры тонкой очистки часто оборудованы прозрачной колбой.