Установка для слива масла пневматическая 80 литров EQFS ES-2280 подкатной маслосборник
- Самовывоз (МСК и СПБ)
- Курьерская доставка СДЭК
- Экспресс Яндекс.Доставка Такси в МСК и СПб на условиях сервиса
- ТК "Деловые линии" (отправка 2 раза в неделю, за свой счет довозим до терминала в городе отправления)
- Транспортные компании (ПЭК, КИТ и др.) от 1500 р.
- Наличными в офисе
- Безналичный расчет с НДС (для юр.лиц и ИП)
- Картой на сайте (Мир, Visa)
- Картой в офисе (терминал)
- Рассрочка и Кредит (уточняйте)
Подкатной маслосборник EQFS ES-2280 бак 80 л, воронка регулируется по высоте 970–1579 мм, слив самотеком или под давлением
В недорогом автосервисе, где каждый день сливают масло с нескольких машин, обычная бочка на колёсах – это полумера. Она либо низкая, под неё не подъехать, либо слишком высокая, и масло летит мимо. Установка ES-2280 решает проблему за счёт телескопической штанги воронки. Её высота меняется от 970 до 1579 мм – можно подстроиться под любой автомобиль: от низкого хэтчбека до высокого микроавтобуса. Общий объём 90 литров (80 л бак + 10 л воронка). Сливать отработку можно двумя способами: самотеком (через нижний кран) или под давлением (подключив пневмолинию к штуцеру). Второй вариант ускоряет опорожнение бака и не требует наклонять тяжёлую ёмкость.
Установка собрана на прочной металлической раме, окрашена порошковой краской. Воронка металлическая, 10 литров, с крупноячеистой сеткой – она задерживает случайно упавшие гайки и мелкий мусор. Сливная горловина воронки широкого диаметра, позволяет быстро слить даже густое масло без задержек. Регулировка высоты – через телескопическую трубу с фиксатором. Два болта под шестигранник надёжно стопорят положение. Нижняя часть воронки уплотнена резиновым кольцом, чтобы масло не просачивалось на раму.
Для опорожнения основного бака предусмотрено два варианта. Классический – открыть сливной кран и дать отработке стечь в подставленную ёмкость. Быстрый – подключить шланг от компрессора к быстросъёмному штуцеру на корпусе, воздух создаёт избыточное давление, и масло выталкивается наружу через тот же кран. Это удобно, когда бак полный и его нужно освободить быстро. Манометра в базовой комплектации нет, но точное давление не требуется – достаточно любого компрессора от 6 бар.
Конструкция передвижная: четыре пластиковых колеса (два поворотных с тормозами) позволяют маневрировать в узких проходах. Ручка для перемещения приварена к раме. Заборный шланг 2 метра с металлическим изогнутым наконечником служит для подключения к сливной пробке поддона, если использовать вакуумную откачку? Но в данной модели откачка через щуп не предусмотрена, это чисто сборник для слива самотеком и под давлением. Шланг, скорее, для слива под давлением? Скорее всего, он служит для соединения с пневмопистолетом. Но в комплекте указан просто шланг с наконечником и штуцерное соединение. Лоток для сливных пробок прикреплён сбоку – мелочь, но удобно.
Установка ES-2280 подходит для моторного масла, трансмиссионных жидкостей, антифриза. После откачки антифриза достаточно промыть воронку и бак водой. Корпус не боится коррозии, покрыт надёжно. Гарантия – 12 месяцев.
Зачем нужна регулировка высоты и пневмослив на ES-2280
- Объём 90 л (80+10) – хватает на 4–5 машин, реже приходится сливать отработку.
- Телескопическая воронка 970–1579 мм – подстроить под любой клиренс, избежать разливов.
- Два способа опорожнения бака – самотеком (медленно, но без компрессора) или под давлением (быстро).
- Металлическая воронка с сеткой – защита от мусора, задержка упавших деталей.
- Быстросъёмный штуцер для пневмосети – подключение за секунду, без инструмента.
- Четыре колеса с поворотными и фиксированными – мобильность и устойчивость при работе.
- Лоток для пробок и шланг 2 м с изогнутым наконечником – удобство слива и порядок.
Комплектация
- Бак 80 литров с рамой и колесами.
- Металлическая воронка 10 л с сеткой и телескопической штангой.
- Заборный шланг 2 м с металлическим изогнутым наконечником.
- Быстросъёмный штуцер для подключения к пневмолинии.
- Ручка для перемещения.
- 4 пластиковых колеса (2 поворотных с тормозами, 2 фиксированных).
- Лоток для сливной пробки и мелких инструментов.
- Инструкция и гарантийный талон (12 месяцев).
Если вы хотите быстро и чисто сливать отработку с автомобилей разного клиренса без лишних переливов – присмотритесь к подкатному маслосборнику EQFS ES-2280. Перейдите в каталог, чтобы сравнить характеристики и оформить заказ с доставкой.
-
Тип всасывающего насоса:без насоса (слив самотеком)
-
Емкость собственного бака, л: i80
-
Емкость воронки, л: i10
-
Тип сбора жидкости:слив
-
Способ слива (опустошение бака):давление
-
Жидкости:масло , антифриз
-
Длина заборного шланга, м:2
-
Тип соединения:штуцерное
-
Материал емкости:металл
-
Материал воронки:металл
-
Диаметр маслоприемника, мм:395
-
Цвет:синий
Информация на сайте носит ознакомительный
характер и не является публичной офертой или истинной в последней инстанции.
Внешний вид изделий и упаковка (если заявлена) могут отличаться от изображений
на сайте (демонстрационный ориентировочный вариант). Производители оставляют за
собой право менять характеристики без уведомления, в том числе в инструкциях
(паспортах) - обязательно запрашивайте подтверждение значений ключевых
характеристик.
В связи со сложностями с валютой, логистикой и импортом, просьба запрашивать
подтверждения цены и наличия товара на складах в Москве и Санкт-Петербурге
-
Тип всасывающего насоса:без насоса (слив самотеком)
-
Емкость собственного бака, л: i80
-
Емкость воронки, л: i10
-
Тип сбора жидкости:слив
-
Способ слива (опустошение бака):давление
-
Жидкости:масло , антифриз
-
Длина заборного шланга, м:2
-
Тип соединения:штуцерное
-
Материал емкости:металл
-
Материал воронки:металл
-
Диаметр маслоприемника, мм:395
-
Цвет:синий
