Установка для слива и откачки масла пневматическая 80 литров EQFS ES-2297, через щуп
- Самовывоз (МСК и СПБ)
- Курьерская доставка СДЭК
- Экспресс Яндекс.Доставка Такси в МСК и СПб на условиях сервиса
- ТК "Деловые линии" (отправка 2 раза в неделю, за свой счет довозим до терминала в городе отправления)
- Транспортные компании (ПЭК, КИТ и др.) от 1500 р.
- Наличными в офисе
- Безналичный расчет с НДС (для юр.лиц и ИП)
- Картой на сайте (Мир, Visa)
- Картой в офисе (терминал)
- Рассрочка и Кредит (уточняйте)
Пневматическая установка EQFS ES-2297 для откачки масла через щуп с баком 80 л + предкамера 10 л и воронка 10 л, прозрачный контроль отработки
При замене масла часто бывает непонятно, закончилась ли откачка или ещё что-то осталось в поддоне. Особенно когда работаешь через щуп. Установка ES-2297 решает эту проблему с помощью прозрачной предкамеры объёмом 10 литров. Вы видите, какая жидкость идёт: чистое масло, старая отработка, антифриз или смесь. Основной бак 80 литров плюс предкамера и воронка – общий объём системы 100 литров. Пневматический насос регулируется по производительности: от 0,6 до 1,6 л/мин, подстраиваясь под вязкость масла. Откачка через щуп выполняется гибкими щупами из комплекта – не нужно гонять машину на подъёмник.
Металлическая воронка 10 литров с сеткой улавливает крупный мусор, а сама воронка служит и для слива самотеком, и для заливки свежего масла. Предкамера выполнена из ударопрочного пластика, её стенки не запотевают, видно уровень и состояние жидкости. Сепаратор воздуха на выходе предотвращает попадание масляного тумана в помещение – воздух выходит наружу чистый.
Управление – пистолетами. Один пистолет для откачки через щупы, второй – для прямого забора из поддона. Лоток для сливных пробок держит гайки под рукой. Все пять гибких щупов в комплекте, они разной длины и диаметра – подходят для большинства марок легковых и грузовых автомобилей. Хранятся в пластиковом футляре, который крепится к баку. Заборный шланг 2 метра позволяет не переставлять установку при работе вокруг машины.
Пневматическое соединение – быстросъёмный штуцер с сепаратором. Подключается к любой линии сжатого воздуха (6–8 бар). Манометр контроля давления есть на корпусе. Регулировка скорости всасывания – удобно: для жидкого масла ставишь больше, для густого – меньше, чтобы не схватить воздух. Корпус установки металлический, на четырёх колёсах (два поворотных с тормозами). Её можно перекатить к любому посту, зафиксировать и работать.
Установка подходит для моторного масла, трансмиссионной жидкости, антифриза. После откачки антифриза рекомендуется промыть систему водой. Предкамера легко снимается для очистки. Гарантия – 12 месяцев.
Чем ES-2297 удобнее обычных маслосборников
- Общий объём 100 л (80 + 10 + 10) – реже нужно сливать отработку.
- Прозрачная предкамера 10 л – визуальный контроль качества откачки.
- Пневмонасос с регулировкой скорости 0,6–1,6 л/мин – адаптация под любые масла.
- 5 гибких щупов в футляре – откачка через щуп без подъёмника, порядок на полу.
- Металлическая воронка 10 л с сеткой – слив и заливка без мусора.
- Два пистолета и лоток для пробок – удобство переключения между режимами.
- Быстросъёмный штуцер с сепаратором и манометр – безопасное подключение.
- Колёса с тормозами и шланг 2 м – мобильность и свобода перемещения.
Комплектация
- Основной бак 80 литров.
- Металлическая воронка 10 литров с сеткой.
- Прозрачная предкамера 10 литров с сепаратором воздуха.
- Набор из 5 гибких щупов.
- 2 металлических пистолета для откачки.
- Лоток для сливной пробки и деталей.
- Сливная чаша с сеткой.
- Заборный шланг 2 метра.
- Быстросъемный штуцер с сепаратором.
- Футляр для хранения щупов.
- Инструкция и гарантийный талон (12 месяцев).
Если вы хотите видеть, что именно откачивается из двигателя, и не терять время на догадки – присмотритесь к установке EQFS ES-2297. Перейдите в каталог, чтобы сравнить характеристики и оформить заказ с доставкой.
-
Тип всасывающего насоса:
-
Емкость собственного бака, л: i80
-
Емкость воронки, л: i10
-
Емкость предкамеры, л:10
-
Тип сбора жидкости:откачка , слив
-
Способ слива (опустошение бака):давление
-
Жидкости:масло , антифриз
-
Длина заборного шланга, м:2
-
Рабочее давление, бар: i1
-
Скорость всасывания, л/мин:0.6-1.6
-
Тип соединения:штуцерное
-
Материал емкости:металл
-
Материал воронки:металл
-
Диаметр маслоприемника, мм:410
-
Габариты изделия, мм: i1580х410х450
-
Цвет:синий
Информация на сайте носит ознакомительный
характер и не является публичной офертой или истинной в последней инстанции.
Внешний вид изделий и упаковка (если заявлена) могут отличаться от изображений
на сайте (демонстрационный ориентировочный вариант). Производители оставляют за
собой право менять характеристики без уведомления, в том числе в инструкциях
(паспортах) - обязательно запрашивайте подтверждение значений ключевых
характеристик.
В связи со сложностями с валютой, логистикой и импортом, просьба запрашивать
подтверждения цены и наличия товара на складах в Москве и Санкт-Петербурге
-
Тип всасывающего насоса:
-
Емкость собственного бака, л: i80
-
Емкость воронки, л: i10
-
Емкость предкамеры, л:10
-
Тип сбора жидкости:откачка , слив
-
Способ слива (опустошение бака):давление
-
Жидкости:масло , антифриз
-
Длина заборного шланга, м:2
-
Рабочее давление, бар: i1
-
Скорость всасывания, л/мин:0.6-1.6
-
Тип соединения:штуцерное
-
Материал емкости:металл
-
Материал воронки:металл
-
Диаметр маслоприемника, мм:410
-
Габариты изделия, мм: i1580х410х450
-
Цвет:синий
